/7ef04dd9d52f4a23bc0dfdad71a15da9/%D0%B2%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8F-%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%96%D0%BA%D1%83-%D0%B2-%D0%BC%D1%96%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83-%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83-%D0%BA%D0%B8%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%B0-%D0%B2-%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D1%96-800-x-450.jpg)
Вражаюче зростання трафіку в Міжнародному аеропорту Кишинева в липні
Вражаюче зростання пасажиропотоку в Міжнародному аеропорту Кишинева: +45% у липні
Міжнародний аеропорт Кишинева продовжує демонструвати вражаючі показники зростання, зміцнюючи свою позицію як головного авіаційного вузла Республіки Молдова. У липні 2025 року понад 703 000 пасажирів подорожували з та до аеропорту, що становить збільшення на 45% порівняно з аналогічним періодом минулого року, згідно з даними Цивільної авіаційної адміністрації.
У липні також було здійснено близько 5000 авіаційних операцій – посадок і злетів – що на 37% більше, ніж у липні 2024 року. Ці цифри свідчать не лише про сильне відновлення авіаперевезень після пандемії, але й про зростаючий попит на міжнародну мобільність серед громадян Молдови.
Популярні напрямки: Анталія, Стамбул, Лондон і Іракліон
Турецькі міста продовжують очолювати список найпопулярніших напрямків. Анталія привабила найбільше пасажирів — 156 000, за нею йде Стамбул з 59 000 пасажирів. Інші популярні напрямки — Лондон (35 000 пасажирів) та Іракліон — 23 000 пасажирів.
Примітно, що Іракліон зафіксував річне зростання пасажиропотоку на 40,3%. Тим часом Бухарест продемонстрував найшвидше зростання — 88,5%, що свідчить про зміцнення зв’язків між двома столицями.
Позитивний сигнал для авіаційного сектору Молдови
Значне зростання авіатрафіку є важливим показником економічного відновлення та зростання відкритості до зовнішніх ринків. Влада розглядає ці дані як знак довіри пасажирів до інфраструктури аеропорту та зростаючого інтересу до закордонних поїздок для відпочинку, бізнесу та родинних візитів.
Якщо ця тенденція збережеться, Міжнародний аеропорт Кишинева може у 2025 році перевищити рекорди попередніх років, ще більше утвердившись як важливий регіональний авіаційний вузол у Південно-Східній Європі.