Ilyushin IL-114

Caracteristica generală

Avion regional de pasageri turbopropulsor, cu două motoare

Producător

Aeronava a fost proiectată de Ilyushin, și produsă de Asociația Producției Aviatice Tashkent.

Fabricat

Producția a avut loc între anii 1992-2012.

Primul zbor

Primul zbor a avut loc pe 29 martie 1990, aeronava fiind introdusă în serviciu în august 1998, cu Uzbekistan Airways.

Status

Aeronava nu se mai fabrică, dar se află în serviciul activ.

Descriere

Ilyushin IL-114 este un avion regional de pasageri turbopropulsor, cu două motoare, proiectat pentru trasee locale. Aeronava dispune de un echipaj format din 2 piloți, are o capacitate de transport de până la 64 de pasageri, un volum cargo de 76 m³, lungimea de 26.877 m, anergura aripii de 30 m, înălțimea de 8.32 m, greutatea maximă la decolare de 23.500 kg (51.809 lb), capacitatea de combustibil de 8.360 l, este echipat cu două motoare turbopropulsoare Klimov TV7-117S, cu o putere de 1.900 kW (2,500 hp) fiecare, Pratt & Whitney Canada PW127Н, cu 1.972 kW (2.644 hp), sau Klimov TV7-117SM, cu 1.980 kW (2.655 hp), are o viteză de croazieră de 500 km/h, o autonomie de 1.000 km-2.180 km, în funcție de versiune.

În clasa Antonov An-24, a zburat pentru prima dată în 1990. În total, au fost construite 20 de aeronave Il-114. Producția de Il-114 a fost reziliată în luna iulie 2012, cu aeronava a șasea și ultima livrată către Uzbekistan Airlines, pe 24 mai 2013. Decizia de a încheia producția aderă la decizia guvernului din Uzbekistan de a transforma fabrica Tashkent pentru alte linii de producție (produse de uz casnic, piese de schimb pentru mașini și utilaje agricole), în pofida interesului Rusiei în menținerea liniei de producție și a cererii ridicate pentru aeronavă.