Caracteristica generală

Avion comercial de pasageri turboreactor, cu două motoare

Producător

Producătorul este McDonnell Douglas.

Primul zbor

Zborul inaugural a avut loc pe 4 decembrie 1986.

Descriere

Douglas MD-87 este un avion comercial de pasageri turboreactor, cu două motoare, de fuzelaj mai scurt ca celelalte variante ale MD-80, scurt sau mediu curier. În ianuarie 1985, McDonnell Douglas anunța că urma să producă o aeronavă MD-80 de fuzelaj mai scurt, numită MD-87 (DC-9-87), care să acomodeze între 109 și 130 de pasageri, în funcție de configurație. Desemnarea a fost gândită să indice data planificată de intrare în serviciu, 1987. Dimensiuni: cu o lungime totală de 39.75 m, MD-87 este cu 5.28 m mai scurt decât celelalte variante ale MD-80, dar este de altfel, în general, similar cu ele, folosind aceleași motoare, sisteme și cabină de pilotaj. MD-87 implică modificări ale cozii, cu o ușoară extensie deasupra cozii avionului. Motopropulsor: MD-87 a fost oferit fie cu motoare JT8D-217C, cu o putere de tracțiune de 20.000 lbf (89 kN), fie cu motoare JT8D-219, cu 21,000 lbf (93 kN).

Performanță: două versiuni de bază ale MD-87 au fost disponibile, fie cu o greutate maximă la decolare de 140.000 lb (64.000 kg) și una minimă de 128.000 lb (58.000 kg), fie cu greutatea maximă la decolare de 149.000 lb (68.000 kg) și cea minimă de 130.000 lb (59.000 kg). Capacitatea combustibilului este de 5.840 US gal. (22.100 l), crescând la 6,970 US gal. (26.400 l) prin încorporarea a două rezervoare auxiliare de combustibil. Distanța tipică parcursă, cu 130 de pasageri, este de 2.370 mile nautice (4.390 km), crescând la 2.900 mile nautice (5.400 km), cu două rezervoare auxiliare de combustibil. Cabina de pasageri este prevăzută cu 114-130 de locuri, în funcție de configurație, cu un maxim de 139 de pasageri.

Cei mai importanti clienti

Prima livrare a fost efectuată pe 27 noiembrie 1987, către compania aeriană Austrian Airlines, iar ultima pe 27 martie 1992, către Scandinavian Airlines (SAS).