Caracteristica generală

Aeronavă turboreactoare regională, cu o versiune de fuzelaj mai mare

Producător

Producția în serie a An-158 a fost lansată la ANTONOV Serial Plant, 215 întreprinderi din 15 țări fiind implicate în cooperarea privind construcția aeronavei.

Primul zbor

An-158 a efectuat zborul inaugural pe 28 aprilie 2010.

Preț

Costul unitar al unui avion Antonov An-158 este de 28-30 millioane US$.

Status

Aeronava se află în serviciu.

Descriere

Antonov An-158 este o aeronavă turboreactoare regională, cu o versiune de fuzelaj mai mare a modelului An-148. Până la începutul lui 2011, Antonov a completat programul amplu al certificării aeronavei. În februarie 2001, An-158 a realizat 16 zboruri în Iran, demonstrându-și abilitatea de a opera de pe/pe aerodromuri elevate, la o înălțime de 2200 m deaupra nivelului mării. Pe 21 noiembrie 2013, An-158 a terminat testele pe aerodromuri de înalt nivel din America Latină. Testele au avut loc pe aeroporturile din Latakunga, Ecuador (2800 m deasupra nivelului mării) și La Paz, Bolivia (4000 m deasupra nivelului mării).

AN-158 este o aeronavă de bază, ce poate transporta până la 99 de pasageri pe o distanță de până la 2500 km, sau 89 de pasageri pe o distanță de 3100 km, cu o viteză de 870 km/h. Îmbunătățirile majore ale modelului An-158 implică: mărirea fuzelajului cu 1.7 m, extinderea volumului spațiului de bagaje situat deasupra capului cu 5m ³, modificarea structurii fuzelajului din secțiunea cozii, design îmbunătățit al aripii, consumul de combustibil scăzut cu 9%/pasager. AN-158 ocupă un loc respectabil în șirul aeronavelor regionale moderne.

Cei mai importanti clienti

În ansamblu, operatori din Rusia, Ucraina, țări din Asia, Africa și America Latină și-au exprimat intenția de a achiziționa 100 de aeronave AN-158.