Airbus A340

Caracteristica generală

Aeronavă comercială de pasageri, de diametru mare, lung-curier.

Producător

Acesta a fost dezvoltat și produs de Airbus SAS (cunoscut anterior ca Airbus Industrie), un consorțiu de companii europene aerospațiale, care este o filială a Airbus Group (cunoscut anterior ca EADS).

Fabricat

Perioada de producție a fost cuprinsă între anii 1993–2011, fiind construite 377 de aeronave, în total.

Primul zbor

Primul zbor a avut loc pe 25 octombrie 1991, aeronava intrând în serviciu pe 15 martie 1993, cu compania aeriană Lufthansa.

Status

A340 se află în serviciul aerian, dar este scos din producție.

Descriere

Airbus A340 este o aeronavă comercială de pasageri, cu patru motoare turboreactoare, de diametru mare, lung-curier. A340 a fost asamblat la Toulouse, Franța. Are o capacitate de până la 375 de pasageri, în variantele standard și 440 în varianta alungită 340-600. În funcție de model, acesta are o autonomie între 12.400 km și 16.700 km. Are un design similar cu A330, care a fost proiectat în același timp. Caracteristicile sale distinctive sunt cele patru motoare turbopropulsoare și trei cărucioare ale trenulului de aterizare principal.

Airbus a fabricat A340 în patru lungimi de fuzelaj. Varianta inițială, A340-300, care a intrat în serviciu în 1993, a măsurat 59.39 m. Varianta mai scurtă, 340-200 a fost următoare aeronavă dezvoltată, iar A340-600 are un fuzelaj mai mare cu 15.91 metri decât 340-200. A340-600 a fost dezvoltat în același timp cu varianta mai scurtă A340-500, care va deveni avionul comercial cu cea mai mare autonomie până la sosirea aeronavei Boeing 777-200LR. Cele două modele inițiale au fost alimentate de motoare CFM56-5C, în timp ce modelele 340-500 și 340-600 au beneficiat de motoare Rolls-Royce Trent 500. Versiunile inițiale A340 împărtășesc fuzelajul și aripa de A330, în timp ce modelele -500/-600 sunt mai lungi și au aripi mai mari.

Clienții de lansare Lufthansa și Air France au plasat A340 în funcțiune în martie 1993. Până în septembrie 2011, 379 de comenzi au fost plasate (fără operatorii privați), dintre care 375 au fost livrate. Cel mai comun tip de aeronavă a fost modelul A340-300, cu 218 aeronave livrate. Lufthansa este cel mai mare operator de A340, care a achiziționat 59 de aeronave. A340 este folosit pe distante lungi, rute trans-oceanice datorită imunității sale de la ETOPS, cu toate acestea, cu fiabilitatea în îmbunătățirea motoarelor, companiile aeriene elimină treptat modelul, în favoarea unor aeronave turboreactoare, cu două motoare, mai economice, cum ar fi A330 și Boeing 777. Airbus a anunțat pe 10 noiembrie 2011 că producția A340 a fost încheiată.