Airbus A318

Caracteristica generală

Avion comercial de pasageri turboreactor

Producător

Aeronava este produsă de Airbus Industries.

Fabricat

Fabricarea acestui model de aeronave a început în anul 2002, având loc și în prezent.

Primul zbor

Zborul inaugural al Airbus A318 a avut loc la Toulouse pe 15 ianuarie 2002, iar prima livrare a fost făcută pe 22 iulie 2003 companiei aeriene Frontier Airlines.

Preț

Prețul unui Airbus A318 era în anul 2013 de 70.1 milioane US$, 53 milioane €.

Status

În iulie 2013, 47 de aeronave Airbus A318 au rămas în serviciul comercial a 6 companii aeriene.

Descriere

Airbus A318 este cel mai mic membru al familiei Airbus A320 de aeronave ce pot zbura pe distanțe scurte și medii, cu corp îngust, avioane comerciale de pasageri turboreactoare. A318 este o aeronavă de mici dimensiuni, cu un singur culoar, și este alimentat de motoare turbopropulsoare. Doi furnizori oferă turbopropulsoare pentru A318: CFM - cu motorul CFM56 și Pratt & Whitney - cu motorul PW6000. Airbus A318 are o capacitate de transport de 117 pasageri și o configurație de 2 clase. A fost creat pentru a înlocui vechile modele DC9, Fokker 100 și primele modele Boeing B737, precum și pentru a concura cu modelele actuale Boeing B737-600 și B717.

Până în iunie 2013, au fost realizate 79 de aeronave Airbus A318. În timpul procesului de producție, Airbus A318 a întâmpinat mai multe probleme. Prima a fost anularea comenzii de noi avioane ca urmare a atacurilor de pe 11 septembrie. Altă problemă au reprezentat-o noile motoare turbopropulsoare Pratt & Whitney, care ardeau mai mult combustibil decât se aștepta. Până în momentul în care CFM International a avut un motor eficient gata de vânzare, multi clienți ai A318 s-au retras, inclusiv Air China și British Airways. America West Airlines, care a ales motoarele Pratt & Whitney, a modificat comenzile sale pentru aeronavele A318, optând în loc pentru A319 sau A320.